本文小編為大家總結(jié)分析了混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的管道出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象的原因，大致可能有下述四點(diǎn)，僅供大家參考：
，該混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，相互配合間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。此時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定值調(diào)整間隙。
第二，運(yùn)動(dòng)部件對(duì)中不好，如油缸套與十字頭滑道同軸度達(dá)不到規(guī)定要求值、活塞桿與油缸套不同軸等。此時(shí)應(yīng)當(dāng)按設(shè)計(jì)要求重新裝配零件。
第三，管道支架布置不合理。此時(shí)應(yīng)當(dāng)按設(shè)計(jì)要求重新布置支架。
第四，支架數(shù)量不夠，按實(shí)際需要為該混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)設(shè)置添加支架。